编者按：让经济的腾飞，插上产业的翅膀。2018年，长沙项目建设如火如荼，一家家令人瞩目的企业项目落户投产，强势崛起，让整个长沙城都洋溢着一股强劲澎湃的动力。而省委、省政府部署的“产业项目建设年”，更为长沙构建现代化经济体系、产业体系打牢根基，推动经济高质量发展提供了绝佳的机会。红网长沙站推出“产业项目建设年”系列报道，记者深入长沙各产业项目建设一线采访，讲述长沙各区县、产业园区呈现出那一片热气腾腾的项目建设景象。

位于长沙经开区索恩格汽车部件新工厂生产车间一角。

索恩格汽车部件产品之一。

索恩格长沙工厂一角。

　　红网时刻记者 刘露 通讯员 黄姿 长沙报道

　　起动机与发电机都是汽车关键零部件，前者让汽车告别人力手摇启动，后者则是让汽车进入电气化时代，让车灯、车载空调等汽车电器的使用成为可能。5月16日，起动机与发电机领域全球领先的供应商索恩格汽车部件新工厂在长沙经开区正式开业，随着新工厂和全新生产线的投入使用，索恩格汽车部件2018年起动机与发电机的产能将超过1500万台。全国三分之一起动机和发电机都出自于它之手。或许大家对索恩格这个名字并不是很熟悉，不过他与长沙已“结缘”多年，今日红网时刻新闻记者带您解密它的前身今世。

　　解密SEG的前身今世

　　“索恩格的英文简写为SEG，名字由公司全体员工投票选出。”索恩格汽车部件（中国）有限公司总裁孙国忠在接受记者采访时表示。

　　索恩格汽车部件是一个具有百年历史的品牌，前身为德国博世集团起动机与发电机事业部，在全球拥有16个基地、8000多名员工。2004年，索恩格汽车部件进入中国，2016年在长沙经开区成立罗伯特博世电机（中国）有限公司并独立运营。2018年1月2日，罗伯特博世电机（中国）有限公司正式更名为索恩格汽车部件（中国）有限公司，“SEG”三个字母中，S代表起动机，G代表发电机，而“E”则代表着电气化。这体现着索恩格将不仅持续推进传统内燃机汽车节能减排技术的创新，更致力于汽车电动化领域的战略发展，在砥砺奋进中实现企业追求——探索未来，感恩社会，格局世界。

　　索恩格汽车部件（中国）有限公司总面积5.4万平方米的标准厂房都是由长沙经开区投资代建，2017年2月正式动工建设，而到8月就已经交付使用，刷新了长沙经开区项目建设“加速度”。企业没了建设投资负担，将重心全部集中在生产研发上，投资了6亿元建设电机生产线。

　　“2017年我们的产销已经超过1000万台，这意味着中国的每3台汽车中，就有1台汽车起动机与发电机来自索恩格中国长沙。”孙国忠还表示，目前与索恩格合作的品牌有48家，如广汽菲克、上汽大众等园区汽车整车厂商都是其客户。

　　众多客户让索恩格收获了大量订单，这使得其产品供不应求，生产十分紧张。去年9月份，索恩格新工厂的主体建筑刚刚完工，就有11条生产线立即搬入新工厂，仅用2个月时间便完成调试，11月份实现开工生产。

　　当然，先进的生产线也能提升工厂的生产效率。索恩格汽车部件（中国）有限公司生产技术管理部负责人潘海鸥介绍，新工厂导入了大量工业4.0生产线，在减少人工的同时，大大提升了生产效率。如在整流器生产线，工人只需要把物料放入设备，所有加工将会自动完成，随后只需在生产线下游收集成品即可，自动化生产让一个整流器的生产时间从24秒加快到了15秒。

　　长沙是企业创业发展福地

　　“长沙是我们企业创业发展的福地。作为直接的受益者，我觉得最大的变化应该是交通，航线增加，高铁汇成‘十字’，地铁、城铁、磁悬浮相继落成，让出国、出省、运输更畅通，缩减了产品的交付周期和物流成本。真心喜欢这座城市，感受到长沙的魅力，才能感染别人，吸引他们前来安居乐业。”当记者问起孙国忠对长沙的印象时，他如是说。

　　对索恩格未来，孙国忠充满信心，“长沙发布了工业新政30条，人才新政22条等政策，我们有了更好的发展环境，同时有助人才回流，稳定、发展，优化我们的人才结构。”

　　记者获悉，5月16日除了索恩格长沙工厂开业，位于长春的索恩格新工厂也将同步开业。预计到2018年底，索恩格新工厂厂房和仓库都将满负荷运转。目前，索恩格还启动了二期项目规划，正在与长沙经开区进行紧密对接，预计将于2018年年底正式启动建设。

　　日前，商务部公布了2017年国家级经济技术开发区综合发展水平考核评价结果，在全国219个国家级经开区中，长沙经开区综合排名第24位，成为湖南省唯一进入全国前30强的国家级经开区。另外，2018年1至4月，长沙经开区共引进、洽谈投资额5000万元以上项目37个，预计总投资570亿元，涉及汽车关键零部件、电子信息及智能制造行业。