智能化改造升级。

长沙经开区。

　　编者按：今年以来，全省上下深入实施“创新引领开放崛起”战略，大力推进产业项目建设，扎实开展“产业项目建设年”活动，着力引进500强企业来湘投资，引进“100个500强”成效明显，全省招商引资呈现高质量发展态势。

　　近日，红网时刻记者走进全省部分园区及相关企业，对今年以来新引进的500强企业投资项目进行深入采访，反映全省引进“100个500强”工作的亮点、特色和成效。

　　红网时刻记者 刘怡斌 长沙报道

　　“率先打造国家智能制造示范区、率先建设5000亿国家级园区”，这是长沙经开区提出来的发展目标。

　　今年以来，长沙经开区落实省市“5个100”工程，突出产业链建设和产业招商，持续优化营商环境，深耕企业健康发展土壤，全力助推500强企业落户扎根园区，为全面建设现代化新湖南彰显更大作为。

　　1-4月，长沙经开区共引进、洽谈投资额5000万元以上项目37个，预计总投资570亿元，涉及汽车关键零部件、电子信息及智能制造行业。

　　新引进的项目中，铁建重工新型轨道交通装备产业基地项目总投资100亿元，由中国铁建股份有限公司投资建设（中国铁建位列世界500强第122位、中国500强第9位）；京东无人车智能产业基地项目总投资20亿元，由京东集团投资建设（京东集团位列世界500强第261位、中国500强第21位）；博世新能源汽车热管理系统项目总投资21亿元，由博世（中国）投资有限公司投资建设（博世位列世界500强第76位）；蓝思科技视窗触控玻璃面板项目总投资100亿元，由蓝思科技（长沙）有限公司投资建设（蓝思科技集团位列中国企业500强第388位）。

　　洽谈的项目中，日本加特可变速箱项目（最大股东为日产汽车，位列世界500强第44位）、广汽三菱研究院项目（广汽集团位列世界500强第44位，三菱商事位列世界500强第145位）、加拿大麦格纳汽车外饰生产项目（麦格纳位列世界500强第290位）等项目正在紧密洽谈。

　　长沙经开区管委会有关负责人表示，作为工程机械、汽车及零部件产业的重要集聚区，长沙经开区主动对接“中国制造2025”和“互联网+先进制造业”行动，发布了园区智能制造中长期发展规划，着力打造全球领先的智能制造应用基地、示范基地和创新基地。设立总规模100亿元的智能制造基金，实行市场化运作，积极引导资金、土地、人才向智能制造集聚。

　　在政策引导下，长沙经开区智能生产、智能产品、智能服务不断涌现，德国博世长沙工厂成为湖南首家工业4.0示范企业；上汽大众实现6种车型共线生产，与广汽菲克等企业被誉为世界级智能制造工厂的典范；三一集团建成全球最先进、亚洲最大的现代化数字工厂，其ECC企业控制中心被央媒誉为“中国智造”的骄傲；铁建重工全电脑三臂凿岩台车成为智能制造引领标杆。

　　截至2018年4月底，园区共创建国家级智能制造试点示范企业1家、省级智能制造企业5家、省级智能制造车间1个、市级智能制造试点示范企业43家。

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　　2016年年初，德国博世长沙工厂正式启动了工业4.0示范基地建设，项目建设内容包括完全按照工业4.0理念，投入一条全新第九代防抱死马达工业4.0示范生产线，对现有生产线进行第一期智能化升级改造以及建设一间面积为150平方米的培训展示室。

　　截至目前，基于博世工业4.0自动化平台Opcon+建造的全新第九代防抱死马达工业4.0示范生产线已投入使用。该生产线采用了先进的博世生产执行系统MES，应用了8个工业4.0的智能解决方案，实现了产品的可追溯性，并且实现了智能化物流。项目建成后，德国博世长沙工厂参观接待次数及人数均为去年同期的5倍左右，为其他企业的工业4.0建设起到样板示范作用。

　　同时，在与长沙锐博、杰立特、佳林智能等本地供应商紧密合作过程中，该企业通过为其提供博世工业4.0相关的软、硬件培训，带动本地智能制造发展。