编者按：2022年是湖南实施“强省会”战略的开局之年，要支持民营企业践行“强省会”战略加快高质量发展。红网、时刻新闻、长沙市非公办、长沙市工商联启动《强省会 民营企业在行动》专题栏目，报道长沙市民营企业加快推动产业链、创新链、人才链、资金链、供应链“五链融合”，助力长沙高质量发展的先进事迹。敬请关注。

万鑫精工宁乡总部。

万鑫精工生产的六轴机器人。

万鑫精工湖南省减速机工程技术研究中心。

红网时刻新闻通讯员 齐子慧 长沙报道

减速机，是国民经济应用领域的关键机械传动装置，属于下游行业所使用机械设备的重要基础部件，其性能直接决定着设备整体的性能，处于产业链、供应链的关键环节。

位于宁乡高新区的万鑫精工为湖南省内产品类型最齐全的减速机龙头企业之一，拥有减速机多项自主知识产权及核心技术发明专利，为智能机床、工业机器人、工程机械等众多行业龙头企业进行配套生产，其产品横跨轻工、重工两大领域，年产量超过80万台套，位居全国行业前十，湖南省第一。

在2010年前，减速机市场的绝大部分份额还牢牢掌握在国外一线品牌手中，特别是在高端减速机市场，国外品牌占比呈现压倒性的局面。

国产减速机缺乏核心技术，在产品材料、设计能力、功率密度、精度要求、可靠性与稳定性等方面与国外一线减速机品牌有着明显差距。这种受制于人的困境深深刺痛着当时还只是一台资齿轮减速机行业知名企业车间技术员的周清泉。

“当时我能接触和了解到的所有有名的减速机都是国外品牌，这对于一个有抱负的中国制造人来说是一个难以言喻的痛点。”2009年，怀揣着要打造出属于中国自己的世界一流减速机的雄心壮志，周清泉离开台资企业，白手起家，创办起万鑫精工（湖南）股份有限公司的前身——东莞市万鑫机电有限公司。

乘着国家大力发展先进装备制造业的东风，万鑫精工开始自主研发更高性能的减速机产品。通过高研发投入，以研发技术成果主导减速机关键领域补短板和关键核心技术攻关，加快减速机产品迭代升级，万鑫精工成功研发了多款具有自主知识产权的减速机。

2015年，我国正式开始布局智能制造。用来调节机器人各臂的运动速度和输出扭矩的核心部件谐波减速机受到极大重视。谐波减速机具有结构紧凑、减速比大、精度高、噪音低的特点，适用于各类机器人的关节，属于高精密减速机。

可是谐波核心技术长期掌握在日本企业手中，日本谐波减速机在中国的市场占比高达75%，国内减速机公司大多未能在这一技术领域有所突破，无法生产出能满足工业机器人所要求的谐波减速机。国内工业机器人企业面临着该核心部件被国外企业卡脖子的风险，不仅采购成本比国产高，后期维护也困难。工业机器人行业急需国产谐波减速机企业解决批量化制造、检测技术、高精度等三大瓶颈问题。

为了解决这三大问题，2017年，万鑫精工投入资金在日本名古屋设立研发中心——清泉精密株式会社，研究谐波核心技术，并与中南大学、湖南大学等知名院校建立稳定的产学研合作关系，组建起了一支业内一流的谐波技术团队，同时引进了一批先进的加工、制造及检测设备，经过反复研发试制，成功实现了谐波核心技术国产化，最终研发生产出了属于中国自己的高精密谐波减速机，解决了国产谐波减速机无法大批量生产这一难题，且其各项指标均达到业内一流水平，在市场上取得了业内领先地位。万鑫精工终于让中国的工业机器人用上了国产质优价实的谐波减速机，中国工业机器人的发展步伐因此更加大步、轻盈。

与此同时，作为装备制造业产业链上游重要的关键零部件传动设备生产企业，万鑫精工针对装备制造业产业链发展过程中对减速机性能结构更优化的需求，大力推进行业专用减速机改进项目孵化，助力产业链走向国产化、高端化、高价值发展。万鑫精工通过创新研发出新一代集成化设计起升机构，不仅集成化程度大大增加，并且更加节能，在性能、安全性方面也优于传统结构，目前已为塔机行业龙头和大企业配套，批量运用在国内高端塔机上，有效提升了湖南工程机械产业集群核心零部件的性能。

万鑫精工通过不断创新，开拓进取，为减速机国产替代进程提质加速，助力中国制造工业加速实现战略性重点突破、重点跨越。