↑↑↑打铁匠的造车梦

不久前，由长沙电视台打造的国内首档城市人才发展生态政论片《我的梦想我的城》开播。该片第一集《打铁匠的造车梦》，展现了“最牛打铁匠”的湖南盈旺集团董事长王道耀的精彩创业故事。

被誉为“工程机械之都”的长沙，在全球机械重工企业50强中，长沙企业就占了4席。汽车产业链也是长沙千亿产业链之一，聚集了上汽大众、广汽三菱等整车企业和舍弗勒等产业链知名企业，吸引了成千上万的人才扎根于长沙努力拼搏，王道耀便是其中一位。

大学期间，农村出身的王道耀为节省学费去当兵，退伍后为改变贫穷家境来到长沙这座城市勇敢创业，依托长沙“工程机械之都”的产业环境，最终从农家孩子逆袭成产值上十亿、旗下员工2200多名的汽车零部件公司总裁。

由王道耀打造的湖南盈旺汽车零部件科技有限公司主要从事汽车行业零部件制造、加工与改装。广汽三菱、广汽菲亚特、比亚迪汽车、三一重工等知名企业，都是公司的长期合作伙伴。按照年度计划，公司在今年扩大经营规模，将实现总产值增长50%，利税增长40%。

2011年之前，退伍军人王道耀在广汽集团从普通工人做起，经过几年的努力，最终进入管理层，升任董事长秘书。也是这一年，王道耀决定从工作了近10年的广汽集团辞职创业。

“我是先就业，再创业，趁着还相对年轻，想赶紧试着拼一把。”他知道自己这些年的工作也是在为创业积累，辞职绝不是头脑发热的决定。此前，作为广汽集团的技术人才王道耀，其焊接技术连续7年在中国机械工业质量管理协会技能排行榜上是第一名，并且因为在行业内打拼多年，也认识了不少相关从业者。“只要勤劳肯干，接到订单应该不难。”对于创业后如何生存的问题，王道耀很有信心。

创业开始时，王道耀接触较多的汽车零件制造业作为突破口，他从最底层的锻造工（俗称打铁匠）做起，一步步做到了技术骨干。创业两字看似简单，实则困难重重，但王道耀不怕，他废寝忘食，殚精竭虑，将所有的精力都用上了，可在他的公司刚有点起色的时候，他最信任的项目合作人却带着项目离开了。

可越是这样他就越要证明自己，而老天似乎也被他的坚持所打动，2013年，上海大众在长沙建立了工厂后，王道耀也抓住这个机会，在激流中勇往直前让企业得到了较好的发展。

可人生不可能一帆风顺。2016年王道耀的一个大订单突生变故，甲方因为市场冲击做出了内部调整，事先和王道耀约定的订单也被取消了，接到这个消息王道耀感觉犹如晴空霹雳。

突如其来的变故让王道耀有些不知所措，他不是一个人，还需要对员工负责，而人在被逼到绝境时，总会爆发出求生的潜能，王道耀没有轻易放弃，而是抓紧时间找新的合作商，他瞄准了新能源汽车。

2015年，新能源汽车增速534%，这个数据让王道耀心动。有一次，为了等一个合作商，王道耀每天5个包子，早上两个中午三个，足足等了七天，王道耀用5个包子的决心，为公司拿回了第一个新能源汽车行业的大订单，公司起死回生，而他也找到了新方向。

王道耀说，“汽车零部件行业属于国家支柱产业，发展前景广阔。”不久后，他大胆改革，锐意进取，企业进行了大刀阔斧地产品结构调整，确定了以特种用车为主导产品的新的产品结构，奠定了公司的发展基石。

公司一步步发展起来了，王道耀在高兴的同时也没有丝毫懈怠，通过36个监控画面，视察生产线上的每一道工序，一发现不对劲就立马打电话核查，他对质量有着严格的把控，因为得对供应商负责，对员工的要求也十分严厉却不是死板。

2018年，王道耀开始将重心转移到汽车零件的研发上，因为他知道，逆水行舟不进则退，只有不断创新公司才能不被淘汰。在他的带下，公司先后成为了比亚迪“最佳合作伙伴”、三一重工“A级供应商”、广汽三菱“一级供应商”，这些荣誉是肯定，更是对王道耀的一种认可。

“92.8%，去年我们生产的这款汽车机身的产品合格率在行业内都是顶尖。”王道耀指了指屏幕前一个机身成品。

“农村里出来的娃儿要会‘闯’，再难的问题也要想办法解决。”如今，公司4条生产线上，每天有1700多名技术工人在忙碌。如今，王道耀的公司规模达到近10亿元，成了长沙市经开区当地街道交税户第一名。

2021年，由长沙市委统战部、长沙市工商联、长沙银行共同实施开展的“同心长沙建设八百工程·长沙百名青商‘长青树’培养工程”在长沙大地精彩绽放。作为长沙百名青商中的一员，同时兼任一家工程机械、汽车零部件的制造型企业负责人王道耀表示，湖南盈旺身为全球知名工程机械及汽车企业的核心供应商，主要生产车身、悬置、货箱，我们将持续把车身焊接零部件做专、做优、做精，加大力度对核心零部件悬架、货箱技术投入，争当湖南“三高四新”战略的引领者、参与者、实践者。