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红网时刻记者 张金东 长沙报道
2018年1月24日，湖南省委副书记、省长许达哲在省十三届人大一次会议上作的政府工作报告中，“新兴优势产业链”一词数次出现。
什么是新兴优势产业链？具体链什么？怎么链？
先从近期一则新闻说起。
上个月中旬，由央企省企强强联合组建的湖南磁浮集团股份有限公司在长沙成立，公司的成立，标志着磁浮研发、设计咨询、投资建设、运营管理等上中下游产业链成功打通。
通过整合磁浮交通上下游产业链资源，磁浮交通所需要的1万余个零部件，在湖南省内既可完成研发、成产和采购，湖南正逐步成为国际磁浮产业化基地。
实际上，以磁浮为代表的轨道交通产业，正是湖南着力打造的20个新兴优势产业链之一。
2016年11月召开的湖南省第十一次党代会明确提出：“大力推进新兴优势产业链发展计划，促进磁浮技术、北斗导航等重点领域产业化发展”。
相隔不到一个月，《湖南工业新兴优势产业链行动计划》（简称“行动计划”）发布，确定先进轨道交通装备、航空航天等20个新兴优势产业链，作为制造强省建设的“核心任务”。
在推进产业链发展方面，湖南也明晰了发展路径，确立了发展目标，以“一链一策”原则，分产业链制定实施方案，同时引导人才、资金等资源要素向新兴优势产业链集聚，同时，支持市县、园区开展特色产业链招商。
滴水不成河，孤木难成林。经验证明，当产业链条内的各类企业集聚在一定区域，企业彼此间的交易成本将大幅降低，都能享受到分工细化带来的红利，从而产生滚雪球式的集聚效应。
截至2017年9月，全省新形成113条新的产业链，引进省重点扶持20条新兴优势产业链项目833个，引进延链补链类产业项目1064个，大大增强了产业配套能力，降低了物流成本，培育了产品市场。
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